Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Standard ou non standard: | Standard | Caractéristiques: | Structure simple, petite taille radiale |
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Type: | Accouplement flexible sans l'élément élastique | Application: | Pièces de transmission et d'entraînement de matériel mécanique |
Flexible ou rigide :: | La rigidité peut être compensée | Matériel: | Métal |
Surligner: | sliding shaft coupling,high speed flexible coupling |
Détails de l'accouplement de glisseur
La structure de l'accouplement de glisseur est semblable à celle de l'accouplement croisé de glisseur. La différence est que le glisseur croisé moyen est un glisseur carré. Réalisez l'accouplement des deux moitiés de l'accouplement.
1. L'accouplement est un mécanisme appliqué pour relier la transmission et pour transmettre
couple de sécurité entre deux axes.
2. l'accouplement de glisseur sont le premier choix quand l'installation de deux axes est simple ou quand il est difficile de rester l'alignement entre deux axes.
3. Il est intégré avec la capacité d'absorber non seulement le parallélisme, le débattement, et le déplacement axial, mais améliore la manière traditionnelle de transmission de résoudre le problème de peu de débattement.
4. Il est largement appliqué sur le marché.
Caractéristiques principales
(1) structure simple, petite taille radiale, poids léger, petite inertie rotatoire, appropriée aux applications à hauteur de milieu de vitesse.
(2) il a la grande capacité axiale, radiale et angulaire de compensation.
(3) opération stable et fiable, avec la bonne vibration atténuant, protégeant et représentation électrique d'isolation.
(4) sans lubrification, l'accouplement a peu de travaux d'entretien et peut courir sans interruption pendant longtemps.
(5) les éléments élastiques de polyuréthane de haute résistance sont résistants pour huiler et porter, avec la grande portance, longue durée de vie et le sécurité et le fiabilité.
Personne à contacter: Jack