Réparation élevée de glissière de sensibilité couplant la bonne vibration atténuant la représentation

Détails de l'accouplement de glisseur

La structure de l'accouplement de glisseur et de l'accouplement croisé de glisseur est très semblable, la seule différence est que le glisseur croisé moyen est à angle droit. Utilisez le glisseur intermédiaire pour glisser dans la cannelure radiale correspondante pour réaliser theconnecting des deux moitiés d'accouplement. Il ont la caractéristique 4 principale :
1 : permet le grand déplacement radial des deux axes,
2 : permet le petit écart angulaire et le déplacement axial.
3 : En raison de la force centrifuge produite par le mouvement excentrique du glisseur, il n'est pas approprié au mouvement ultra-rapide, seulement approprié aux occasions avec des vitesses très basses, telles que des dispositifs de pompe à huile ou d'autres occasions avec le bas couple de transmission.

Caractéristiques des accouplements de glisseur
1. rigidité et sensibilité élevées de couple
2. la structure simple rend l'installation facile
3. résistance forte superbe à la corrosion d'huile et à l'isolation électrique
4. réduisez au minimum la charge axiale provoquée par la déviation
5. Le glissement entre la douille et le milieu peut permettre de grandes déviations radiales et angulaires
6. structure simple, petite taille radiale, poids léger, petite inertie rotatoire, appropriée aux applications à hauteur de milieu de vitesse.
7. Elle a la grande capacité axiale, radiale et angulaire de compensation.
8. opération stable et fiable, avec la bonne vibration atténuant, protégeant et représentation électrique d'isolation.
9. Sans lubrification, l'accouplement a peu de travaux d'entretien et peut courir sans interruption pendant longtemps.
10. les éléments élastiques de polyuréthane de haute résistance sont résistants pour huiler et porter, avec la grande portance, longue durée de vie et le sécurité et le fiabilité.