Aperçu ProduitsAccouplement de vitesse de tambour

Anti vitesse de tambour de rouille couplant la petite taille radiale de capacité de chargement forte

Chine Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd. certifications
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Anti vitesse de tambour de rouille couplant la petite taille radiale de capacité de chargement forte

Anti Rust Drum Gear Coupling Strong Carrying Capacity Small Radial Size
Anti Rust Drum Gear Coupling Strong Carrying Capacity Small Radial Size

Image Grand :  Anti vitesse de tambour de rouille couplant la petite taille radiale de capacité de chargement forte

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Baole
Numéro de modèle: Accouplement denté

Conditions de paiement et expédition:

Prix: Negotiable
Délai de livraison: jours 7-15work
Conditions de paiement: T/T, Western Union, L/C
Description de produit détaillée
Structure: Transmission de vitesse comme transporteur Flexible ou rigide :: La rigidité peut être compensée
Matériel: acier forgé, 45 #, 40Cr, 42CrMo, etc. Couleur: Noir/naturel
Application: Pièces de transmission et d'entraînement de matériel mécanique Article: Accouplement de dent d'engrenage
Surligner:

accouplement à engrenages

,

accouplement d'arbres de vitesse

Description de produit

Détails dentés d'accouplement
Des accouplements dentés se composent de vitesses internes avec le même nombre de dents et de demi accouplements à flasque avec les dents externes.

Les accouplements dentés ont la petite taille radiale et la grande portance, et sont employés souvent pour des conditions de charge à vitesse réduite et. transmission.

Préparation de surface : traitement antirouille

Avantages des accouplements de vitesse
1. capacité de chargement forte. Sous le même diamètre extérieur de la douille intérieure et le grand diamètre extérieur de l'accouplement, la portance de l'accouplement de vitesse est en moyenne 15 20% plus haut que celui de l'accouplement droit de vitesse
2. un grand nombre de compensation d'écart angulaire. Quand le déplacement radial est égal à zéro, l'écart angulaire permis de l'accouplement de pignon droit est 1 °, et l'écart angulaire permis de l'accouplement de vitesse est 1 ° 30', une augmentation de 50%. Sous le même module, le nombre de dents, et la largeur de dent, l'écart angulaire permis des dents de tambour est plus grand que celui des dents droites.
3. la surface en forme de tambour de dent améliore les conditions de contact des dents internes et externes, évite les inconvénients de la compression droite de bord de dent de dent dans l'état de l'écart angulaire, concentration de contrainte, et améliore le frottement et l'usage de la surface de dent, réduisant le bruit, de longs intervalles d'entretien.
4. L'extrémité de dent de la douille externe de vitesse est sous forme de klaxon, qui fait l'assemblée et le démontage des dents intérieures et externes très commodes.
5. l'efficacité de transmission est aussi haute que 99,7%.

Application de l'accouplement de vitesse
Il convient aux conditions de charge à vitesse réduite et, telles que des industries de métallurgie, d'exploitation, de levage et de transport, et aussi approprié à la transmission shafting de divers types de machines tels que le pétrole, produit chimique, machines générales

Coordonnées
Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd.

Personne à contacter: Mrs. Zhang

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