Aperçu ProduitsAccouplement de vitesse de tambour

Type dent d'engrenage de WGC couplant l'accouplement à engrenages d'entretien fiable et facile

Chine Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd. certifications
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Type dent d'engrenage de WGC couplant l'accouplement à engrenages d'entretien fiable et facile

WGC Type Gear Tooth Coupling Reliable , Easy Maintenance Gear Type Coupling
WGC Type Gear Tooth Coupling Reliable , Easy Maintenance Gear Type Coupling

Image Grand :  Type dent d'engrenage de WGC couplant l'accouplement à engrenages d'entretien fiable et facile

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Baoye
Numéro de modèle: Accouplement denté

Conditions de paiement et expédition:

Prix: Negotiable
Délai de livraison: jours 7-15work
Conditions de paiement: T/T, Western Union, L/C
Description de produit détaillée
Article: Accouplement de dent d'engrenage Structure: Transmission de vitesse comme transporteur
Flexible ou rigide :: La rigidité peut être compensée Matériel: acier forgé, 45 #, 40Cr, 42CrMo, etc.
Couleur: Noir/naturel Application: Connexions d'axe
Surligner:

gear type coupling

,

gear shaft coupling

Caractéristiques du produit
Le produit est une combinaison de l'accouplement hydraulique et de l'accouplement de dent d'engrenage.
La connexion Keyless est employée dans la partie de accouplement hydraulique pour transmettre le couple fonctionnant, alors que le couple fonctionnant dans la pièce de accouplement de dent d'engrenage est mis en application par s'engager de vitesse. La dent d'engrenage vient avec la compensation axiale d'espace et la compensation de déplacement d'angle.
Elle fournit la transmission fiable, l'entretien facile et l'axe automatique centrant la compensation.

 

Avantages des accouplements de vitesse
1. capacité de chargement forte. Sous le même diamètre extérieur de la douille intérieure et le grand diamètre extérieur de l'accouplement, la portance de l'accouplement de vitesse est en moyenne 15 20% plus haut que celui de l'accouplement droit de vitesse
2. un grand nombre de compensation d'écart angulaire. Quand le déplacement radial est égal à zéro, l'écart angulaire permis de l'accouplement de pignon droit est 1 °, et l'écart angulaire permis de l'accouplement de vitesse est 1 ° 30', une augmentation de 50%. Sous le même module, le nombre de dents, et la largeur de dent, l'écart angulaire permis des dents de tambour est plus grand que celui des dents droites.
3. la surface en forme de tambour de dent améliore les conditions de contact des dents internes et externes, évite les inconvénients de la compression droite de bord de dent de dent dans l'état de l'écart angulaire, concentration de contrainte, et améliore le frottement et l'usage de la surface de dent, réduisant le bruit, de longs intervalles d'entretien.
4. l'efficacité de transmission est aussi haute que 99,7%.

 

 

 

 

Coordonnées
Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd.

Personne à contacter: Jack

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